Zweirad Wimmer - KTM & Husqvarna
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TC 125

9.699,00 EUR

Die TC 125 steht an der Spitze der 2-Takt Motocross Entwicklung. Der Motor wird mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI) betrieben, die unabhängig von den Streckenbedingungen jederzeit einen sauberen Betrieb gewährleistet. So können sich die Fahrer auf ihre Leistung konzentrieren und die schnellen Leitungen auf jeder beliebigen Strecke finden, wobei zwei Karten eine maßgeschneiderte Leistungsabgabe bieten. Der Wechsel zwischen Beschleunigungs- und Bremsvorgängen auf der TC 125 ist dank der glatten, ergonomischen Karosserie, die mit einer markanten weiß-blauen Grafik versehen ist, mühelos. Eine umfangreiche Liste rennsporterprobter Bauteile von D.I.D, Dunlop, ODI, ProTaper und Twin Air wird beim Bau der TC 125 eingesetzt, die alle den Wettbewerbscharakter dieser außergewöhnlichen Maschine unterstreichen.

TC 125

Motor

Bauart
1-Zylinder, 2-Takt Motor
Primärtrieb
23:73
EMS
Vitesco Technologies EMS
Hub
54.5 mm
Sekundärübersetzung
13:50
Kupplung
DS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo Hydraulik
Gemischaufbereitung
Keihin EFI, Drosselkörper 39 mm
Hubraum
124.8 cm³
Kühlung
Flüssigkeitskühlung
Bohrung
54 mm
Batteriekapazität
2 Ah
Starter
Elektrostarter
Getriebe
6 Gänge

Chassis

Steuerkopfwinkel
63.9 °
Bremse hinten
Scheibenbremse
Federweg vorne
305 mm
Tankinhalt (ca.)
7.2 l
Federung hinten
WP XACT-Federbein mit Umlenkung
Lenker
Pro Taper, Aluminium Ø 28/22 mm
Reifendimensionen (vorne/hinten)
80/100; 100/90
Räder
Speichenräder mit Alufelgen
Bodenfreiheit
350 mm
Bremse vorne
Scheibenbremse
Gewicht (ohne Kraftstoff)
92.2 kg
Kette
520, Nicht abgedichtet
Federweg hinten
293 mm
Schalldämpfer
Aluminium
Radstand
1490 ± 10 mm
Durchmesser Bremsscheibe hinten
220 mm
Federung vorne
WP XACT-USD Ø 48 mm
Bauart Heckrahmen
Aluminiumverstärktes Polyamid
Rahmen Bauart
Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl
Sitzhöhe
946 mm
Durchmesser Bremsscheibe vorne
260 mm
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    Telefon: +43(0)7728 7004

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